Денег нет, но вы держитесь: российские водители отказываются от автосервиса

Еще со времен СССР наша страна остается в лидерах по самостоятельному ремонту автомобилей. На сегодняшний день до 50% обслуживания осуществляется своими руками, и в связи с нестабильной экономической ситуацией в стране доля «саморемонта» будет только увеличиваться, передает «Российская газета».

В среднем российские автовладельцы посещают сервисные станции всего около двух раз за год. И если в европейских странах СТО в основном зарабатывают на продаже запчастей, то в России по-прежнему огромной популярностью пользуются розничные магазины.

Кроме того, в интернете появляется все больше видеороликов с подробными инструкциями по замене различных автомобильных узлов и агрегатов, в связи с чем растет и спрос на гаражи самообслуживания с почасовой оплатой.

Причем, как отмечают эксперты, нынешние автовладельцы в возрасте от 18 до 20 лет обладают гораздо более обширными навыками ремонта и обслуживания автомобилей, чем люди аналогичного возраста всего пять лет назад.

Между тем, учитывая, что даже в бюджетных моделях становится все больше электроники, привычка российских водителей экономить на ремонте может в перспективе привести к увеличению аварийности, считают эксперты.

Напомним, на вторичном рынке в России по-прежнему лидируют автомобили «Лада» — за прошедший год их купили более 1,2 млн штук.

Новый Defender: с рамой было хорошо, но без рамы лучше

Новости СМИ2
Loading…

Источник

Читайте также

• Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
• Узбекистан и Египет готовят бизнес-форум и новые совместные проекты
• Tenet plus L4 и L6: как сравнить кроссоверы и что проверить перед покупкой
• БЕЛАЗ развивает подземные, водородные и роботизированные самосвалы будущего
• Тест-драйв обновленного haval H3: что изменилось в кроссовере