Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
Триумфальное возвращение или очередной провал — Что ждёт «китайца за миллион» Lifan X70 в России?

Спустя полгода после ухода с российского рынка, китайский бренд возобновляет продажи своего флагманского кроссовера.
Причём первые экземпляры обновленного Lifan X70 уже отгружены для реализации на территории РФ, которая стартует в субботу, 21 декабря. Столь поздний срок начала продаж, почти в самом конце года, обосновывается тем фактом, что стартовать «китаец» собирался ещё осенью, однако у бренда возникли непредвиденные обстоятельства.
Благодаря тому, что старт планировался на ранние сроки, все спецификации кроссовера Lifan X70 уже доступны общественности. Из интересного – автомобиль лишили базового исполнения Basic, причём причины урезания комплектаций все ещё не объявлены. Паркетник подорожает, что связано с тем, что отныне производиться он будет исключительно в Китае, без сборки на российских заводах.
Несмотря на то, что Lifan X70 представлен пятью комплектациями для российского рынка, силовой агрегат для них останется неизменным – 2-литровый мотор с максимальной отдачей в 136 «лошадок» расположится под капотом переднеприводного китайского кроссовера. Полного привода, как и ранее, не предусмотрено даже в качестве дополнительной опции.
Даже с учётом упомянутого выше подорожания, стоимость автомобиля выглядит демократичной. В начальной комплектации, которой теперь стала версия Standart, кроссовер с механической коробкой обойдётся покупателям в 989 тысяч рублей, а «люксовый» Lifan X70 Luxury на вариаторе стоит теперь 1 159 900 вместо 1 089 900 рублей. При таких адекватных ценниках, ожидать провала от возвращения «китайца за миллион» на российский рынок точно не стоит, а вот что касается того, станет ли оно триумфальным – сомнения есть.

Всё-таки отсутствие полного привода рискует стать причиной, из-за которой вместо Lifan X70 предпочтут взять УАЗ «Патриот» или Renault Duster, стоимость которых не особо отличается от кроссовера из Поднебесной. В то же время, учитывая неплохое оснащение X70 и его современный внешний вид, стоит считать, что его оценят любители доступных городских паркетников.
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
