«Не будет как банка барабанить больше»: Что сделали с китайским Haval F7?

«Не будет как банка барабанить больше» — что сделали с китайским кроссовером?

Haval — одна из самых быстро развивающихся компаний в России. «Новичок» быстро завоевал симпатию автолюбителей по всей стране за свой дизайн и неплохие технические характеристики.

Под капотом у «Хавэйла» установлено два двигателя на выбор: 2,0-литровый мотор мощностью 190 лошадиных сил и 1,5-литровый агрегат с турбонаддувом выдающий 150 «лошадок». Оба ДВС работают в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Китайский автопром действительно развивается с огромным темпом и если раньше автомобили из «поднебесной» считали некачественными, ненадежными и просто «погремушками» из-за очень плохой шумоизоляции, то сейчас всё изменилось, и автомобилестроение в Китае можно назвать мировым. Шумоизоляция в автомобилях выросла, но недостаточно. Как сделать «породистую тишину» в Haval F7?

Автоблогер с YouTube-канала «Dizzlike Channel» рассказал про установку шумоизоляции, на которую потратили 63?000 рублей. «Стало тише чем в Audi» — утверждает блогер. Владелец «Хавэйла» отдал автомобиль на полную «шумку» и отмечает, что при езде стало гораздо тише, так как обклеили кузов и дверные карты. Машина из-за шумоизоляции стала на 100 килограмм тяжелее, из таких цифр можно понять, что в салоне будет очень тихо.

На динамику разгона эти 100 килограмм никак не повлияли, но как утверждает блогер: «к тормозам надо будет привыкнуть». Из сложностей в установке мастера отмечают карты в багажнике, которые теперь впритык состыкованы друг с другом из-за шумоизоляции и создают дополнительную нагрузку на пластик.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой