Самое обсуждаемое

Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото

Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.

А если дорожный сбор привязать не к техосмотру, а к пробегу? Общественность предлагает свой вариант

10.12.2019 16:59

Водители считают несправедливой привязку госпошлины к техосмотру, поскольку все по-разному эксплуатируют дороги: одни – ежедневно и постоянно, другие – лишь время от времени. Отсюда – поиск более «честных вариантов». Новая «народная инициатива» – увязывание сбора с пробегом.

Пока Минфин размышляет о возможностях привязки к топливу, а специалисты изучают все риски такого нововведения, активисты подали петицию, где предлагают исчислять дорожный сбор, исходя из пробега транспортного средства между интервалами техобслуживания. Например, ежегодно, раз в два года или через каждые десять-двадцать километров.

Как отмечают авторы обращения, такой подход позволит избежать увеличения стоимости топлива. Кроме того, налог не придется платить за работу вхолостую во время прогрева авто или за время, проведенное в пробках. Кроме того, от несправедливой траты будут освобождены те, кто используют бензин не для транспорта, а, к примеру, для косилок и генераторов.

Плюсом предлагаемого подхода, по мнению его инициаторов, является снижение потребности в постоянном контроле транспортных средств при помощи камер. Кроме того, решится вопрос взимания сбора с владельцев электромобилей, которые тоже эксплуатируют дорожное полотно.

Авторы петиции обращают внимание на то, что есть немало транспортных средств, которые используются очень редко и находятся в лучшем состоянии, чем новые машины, которые нещадно эксплуатируются.

Правда, есть и недостаток у такого подхода, и связан он с тем, что некоторые особо хитрые умельцы будут «скручивать» пробег. Однако, сама процедура непростая, да и наличие профилактических сверок поможет справиться с проблемой. Кроме того, увеличится и количество желающих пройти техосмотр, что, в свою очередь, повысит безопасность на дорогах.