Самое обсуждаемое

Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото

Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.

Российские легковушки все активнее ввозятся в Беларусь

20.11.2019 1:38

Ввоз легковых автомобилей из России в Беларусь набирает обороты. Более того, именно это направление импорта растет впечатляющими темпами. Впрочем, экспорт тоже развивается, хотя потенциально продажи авто отечественной сборки могли бы быть намного выше.

По информации Белстата, за девять месяцев 2019 года импорт легковых машин в Беларусь составил 903,4 миллионов долларов, что на 16,8% больше, чем за аналогичный период предшествующего года. Если говорить о физическом выражении, в страну было ввезено 77,4 тысячи легковушек, что на 26,3% больше, чем в 2018 году. Средняя цена такой машины составила 11,7 тысяч долларов, то есть меньше прошлогодней на 7,5%.

Главным источником импорта в Беларусь легковых транспортных средств остается Российская Федерация. Благодаря правилам Европейского экономического союза, ввоз машин из РФ существенно упрощен. Импорт машин из России составил 75,3% от общего количества (58,3 тысячи авто), а в денежном выражении – 79,2%, то есть 715,5 миллионов долларов. Средняя цена машины, ввезенной из РФ, оказалась 12,3 тысячи долларов, что на 3,1% меньше, чем в минувшем году. Таким образом, импорт машин из России в пересчете на штуки вырос на 15%, а в денежном выражении – на 11,4%.

Автомобили российской сборки продолжают активно ввозиться дилерами международных брендов, предварительно формируя заявки на производствах в соседней стране. Имеет место также неорганизованный ввоз машин физическими лицами.

Если говорить о втором по популярности направлении импорта, это неорганизованный ввоз из разных стран подержанных автомобилей населением, охвативший 13% импорта в физическом выражении и 9,6% - в денежном выражении. Средняя цена таких импортных машин составила 8,6 тысяч долларов за одно авто и это на 1,1 тысячу долларов больше, чем годом ранее. Ввезено 10,1 тысяч автомобилей на 86,7 миллионов долларов. Импорт в рамках этого направления в физическом выражении вырос на 98,1%, по средней цене – на 15,3%, а в денежном выражении – более чем в два раза.

Что касается экспорта легковых автомобилей из Беларуси, показатели по итогам девяти месяцев нынешнего года оказались следующими: физический объем – 14,1 тысяча машин, денежное выражение – 143,1 миллион долларов, средняя цена – 10,1 тысяча долларов. Если сравнивать с аналогичным периодом 2018 года, цена снизилась на 16,7%, количество авто увеличилось на 93,3%, а в денежном выражении экспорт вырос на 61%. Основным направлением при этом остается Россия, куда было направлено 91,5% от общего объема экспорта (в денежном выражении – 84,5%).