Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
«Правила нужны, чтобы их нарушать»: «Обочечники» трассы М4 «Дон» и их противники поспорили в сети

Нарушители ПДД на федеральной трассе, похоже, себя таковыми не считают.
В одном из новостных сообществ соцсети «Вконтакте» жительница Ростовской области пожаловалась на наглых водителей на трассе М4 «Дон», которые во время пробок не стоят в потоке с остальными водителями, а пытаются объехать по обочине и тем самым не просто нарушают ПДД, но и задерживают других автомобилистов, которые из-за внезапно вклинившихся впереди «обочечников» вынуждены стоять в пробке дольше. «Что можно сделать, чтобы было меньше таких водил?» – задалась вопросом девушка.
Своим постом автор вызвала в сообществе активное обсуждение – сами «обочечники» трассы М4 «Дон», внезапно обнаружившиеся в комментариях, и их противники тут же поспорили. «Правила нужны, чтобы их нарушать», «Тоже езжайте по обочине, кто вам мешает», «Если вам в кайф, тупите в пробке», «Зачем правильных из себя корчить» – вот какие аргументы и оправдания нашлись у «обочечников».
В то же время более сознательные водители с грустью отметили, что пока нарушителей активно не ловят, да и штрафуют максимум на 750 рублей, «обочечники» по М4 «Дон» как ездили, так и будут ездить в своем стиле. Многие даже предложили лишать таких автомобилистов водительских прав, чтобы строгость наказания заставила их подумать, прежде чем съезжать на обочину. «Самое печальное, что они даже не понимают, как тормозят поток», – пишут в сети.
В ответ на это люди, которые не просто ездят путешествовать по М4 «Дон» на юг, а живут и ездят по трассе по рабочим делам, возразили, что объезд пробки по обочине порой является единственным способом не опоздать на работу: «Через неделю такой езды ты просто закипишь и поедешь по этой обочине».

Один из пользователей отметил, что сам по обочинам не ездит, но не считает, что «обочечники» принципиально мешают, поскольку вклиниться в ряд они смогут, только если далее расширится дорога или если им уступит стоящий там водитель. «Все просто: едь и не уступай, вот и наказание им», – предложил он. А другие по старинке посоветовали возмущающимся брать на себя ответственность и перекрывать обочину трассы М4 своим транспортным средством – желательно фурой.
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
