«Переплачивать смысла не видел»: Владелец поделился отзывом о Toyota Camry XV70 2019 года

«Тойоту» любят не за шик, а потому некоторые недостатки машине простительны.

Блогер YouTube-канала «Здесь был Я» является счастливым, в прямом смысле этого слова, обладателем новой Toyota Camry XV70 2019 года в, по словам самого владельца, «нищебродской комплектации» Standart Plus, обзором и отзывом о которой поделился в сети.

На момент обзора авто было еще совсем новым, и за неделю после покупки прошло около 600 км. В то же время, блогер на протяжении 6 лет владел и управлял Toyota Camry XV40, также в базовой комплектации, и смог в полном мере оценить все преимущества Toyota, а не современного маркетинга.

Так автомобилист считает, что масса опций в современных автомобилях – это не более чем приятное, значительно удорожающее авто, но непрактичное по большому счету дополнение. «Откатав» 6 лет на «сороковке» в «базе» (и машина до сих пор во владении семьи), он не испытывал никакого явного дискомфорта, а то, чего явно не хватало Toyota Camry XV40 в «базе», теперь есть в «базе» Toyota Camry XV70. Такие же «прибамбасы» как кожаная обивка, электрорегулировки сидений и многое другое блогер считает непрактичными и лично ему ненужными. Впрочем, даже наличие круиз-контроля водитель назвал приятной и полезной, но лишь изредка «фишкой», так как обычно управляет машиной самостоятельно и очень редко пользуется «круизом».

«Тойота» - это, прежде всего, надежность и неприхотливость, это уверенность в автомобиле, в том, что он не подведет. «Сороковка» за 6 лет это доказала. Поэтому в качестве нового авто была выбрана также «Камри», но новая и далеко не в самой «жирной» комплектации, потому как, по словам автомобилиста, он «переплачивать смысла не видел».

Отделка салона Toyota Camry XV70 хорошая, качество пластика на уровне, однако глянцевые вставки быстро «залапываются». Панель приборов лаконична и информативна.

Средний расход за 600 км бортовой компьютер показывает 8 л/100 км. Передняя оптика светодиодная, есть также датчики света и дождя, а также системы безопасности и помощи водителю, камера заднего вида, раздельный «климат», электрические стеклоподъемники, качественная «шумка». И этого, считает блогер, вполне достаточно.

Судя по «сороковке», «Камри» требует в основном периодических работ по «ходовке» и замены «расходников». Однако по сравнению с «сороковкой» новая «Камри» управляется и ведет себя на дороге даже лучше. Подытожив, владелец отметил, что готов мириться с какими-то «мелочами» в Camry, получая оптимальное, по его мнению, сочетание комфорта, надежности и цены.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой