Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
«Не сразу поймешь, на каком участке едешь»: В сети сравнили платные и бесплатные участки трассы М4 «Дон»

После таких отзывов появляется недоумение, за что водители платят деньги.
На одном из форумов свой отзыв о трассе М4 «Дон» оставила одна из пользовательниц, которая летом ездила в южном направлении. Как рассказала девушка, поездка была на служебном автомобиле, а по пути они с водителем сравнили платные и бесплатные участки трассы М4.
Автор рассказала, что что дорога в целом была достаточно сильно загруженной, и в районе Каменска-Шахтинского они долго стояли в большущей пробке. Несмотря на хорошую погоду, настроение было испорчено тем, что трассу М4 «Дон» поделили на огромное количество пунктов взимания платы: какие-то получалось проскочить моментально, а где-то собиралась длинная очередь, тормозящая процесс.
Но больше всего девушку удивило, что разницу между «платками» и «бесплатками» М4 «Дон» невооруженным глазом можно было не заметить. «Не сразу поймешь, на каком участке едешь», – пишет пользовательница. Качество дорожного полотна не отличается, сервис «хромает» и тут, и там – даже о стоянках, местах отдыха и адекватных туалетах никто не позаботился.
Автор вспомнила, что ездила по другой платной трассе по направлению в Санкт-Петербург, и разница с М4 «Дон» была просто поразительная: парковки с площадками для отдыха, расположенные на расстоянии через 20 километров, скамейки, дорожки, отлично оборудованные и чистые туалеты. «Так вот здесь вы этого не увидите», – вернулась девушка к рассказу о М4.
Также пользовательница рассказала, что для нее было совершенно дико встретить такое количество пробок и ремонтов дороги на платной трассе М4. Она добавила, что то же самое можно встретить и на объездных дорогах, поэтому переплачивать смысла нет. Тем более, что объезжать можно по живописным деревням и городкам, где можно порой встретить даже сетевые магазины, хорошие рынки, супермаркеты, кафе и туалеты.

Пользователи с отзывом согласились, возмутившись несовершенствам трассы М4 «Дон». «Это вечно забитое транспортом уродство», – заявил кто-то из них. И лишь одна из форумчанок отметила, что у М4 есть проблемы, но в сравнении с разбитыми крымскими дорогами – это вполне приличная трасса.
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
