Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
«Проблемы всех Дастеров»: Что нужно знать перед покупкой Renault Duster – владелец

Автомобилист раскрыл особенности, которые узрел в машине за два года эксплуатации.
Блогер на YouTube-канале «Истории Почтальона» рассказал, что нужно знать перед покупкой Renault Duster. В частности, владелец машины раскрыл «проблемы всех Дастеров», и начал с одной из самых, на его взгляд, острых из них – с зеркала заднего вида.
Дело в том, что владелец Renault Duster достаточно высок, и когда он сидит за рулем, зеркало находится прямо на уровне его глаз, сильно закрывая обзор справа. Из-за этого водителю часто приходится сгибаться сидя за рулем, иначе дорогу видно не полностью, а пешеходов можно вовсе не заметить.
Нюанс в эргономике «Дастера» – органы управления «климатом» находятся слишком низко, а регуляторы недостаточно информативные. Поэтому их нужно доработать – в случае блогера, на «крутилки» наклеены стразы, обозначающие нулевое положение.
Уточним, что блогер приобрел и эксплуатирует Renault Duster в Беларуси. Автомобилист сообщил, что в навигаторе «Дастера» нет встроенных белорусских карт, и их придется устанавливать отдельно.
Блогер посетовал на исполнение заводского водительского подлокотника, так как он шатается и кажется ненадежным. Также удручает слабое ЛКП, на котором быстро появляются сколы. Покраску арок Renault Duster, особенно задних, лучше защитить бронепленкой, так как они подвержены «пескострую».
Автомобилист отметил, что в рамках ТО дилер может предложить на пробеге в 60 000 км поменять ремень ГРМ. По словам блогера, есть версии «Дастера», в которых замена ремня делается раз в 90 000 км, поэтому данную информацию лучше уточнять у ОД.

Еще одна проблема всех «Дастеров» – ржавчина, которая появляется между багажной дверью и пластиковой накладкой с надписью Duster. Стоит помнить, что данная неприятность устраняется по гарантии.
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
