«В Audi таких проблем нет»: Эксперт рассказал про недостатки полного привода в дизельном Haval H9

Несмотря на все минусы, эксперт оценил внутреннее убранство внедорожника.

Блогер на канале «VLOG» долго искал оправдание китайскому 7-местному кроссоверу Haval H9 и не выдержал. Недавно он снял обзор, в котором рассказал про все недостатки полного привода в дизельном Haval H9.

Первым делом блогер обратил внимание на то, что при запуске двигателя он не прогревается в течение 7-8 минут, хотя на улице еще даже не зима. «Меня это откроено говоря напрягает, потому что, когда я сажусь в Audi, то таких проблем нет», — подчеркнул обозреватель.

Причём автолюбитель не первый, кто заметил данный недуг китайского внедорожника. Водители утверждают, что причина скрывается в плохом прогреве бака и медленном прогреве двигателя. Из-за этого тёплый воздух не поступает в салон. Однако решение этой проблемы нашлось — подогрев сидений работает отлично и за минуту способен согреть водителя и его пассажиров.

Но и здесь не обошлось без минусов, которые прячутся в дисплее. По мнению автомобилиста, это какая-то нелепая ошибка разработчиков. «Вы только посмотрите на эту кнопку, работа которой отображается на дисплее с задержкой секунд в 10. Мультимедийная система раздражает больше всего», — утверждает блогер.

Затем он перешёл к внутренней отделке Haval H9 и сообщил, что «тачка» собрана на совесть и на 100% лучше «УАЗа».

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой