Смертельно опасные подушки безопасности

Отзыв коснется 460 000 машин моделей S60 2001-2009 года выпуска и S80 2001-2006 годов, проданных по всему миру — больше половины из них купили в США. Причем речь не о печально известных подушках безопасности японской фирмы Takata — в вышеперечисленных Volvo были установлены эйрбэги другой марки. Однако, как показало расследование смертельного инцидента за океаном, клапан наддува, изготовленный немецкой ZF, во время аварии может разорваться, и его металлические осколки в этом случае могут поранить и даже убить водителя или пассажира.

Седаны S60 первого поколения пользовались в России хорошим спросом — в год у нас продавали примерно 2,5-3,5 тысячи машин. Впрочем, и более дорогие бизнес-седаны S80 расходились неплохо: даже в 2006-м, в последний год на рынке модели первой генерации, продажи достигли без малого полутора тысяч.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой