Самое обсуждаемое
Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере Белорусские и китайские специалисты развивают взаимодействие в области изучения космоса. Среди направлений, которые находятся в центре внимания, - космические исследования, лунная программа и подготовка новых совместных проектов. Такое сотрудничество позволяет объединять научные компетенции и обсуждать задачи, требующие участия экспертов из разных стран.
«Механика» или «автомат», 2.0 или 1.6? Как правильно выбрать Mazda 3 для города

Автолюбитель решил объяснить, какую «трёшку» лучше взять.
Популярный обзорщик Артур Арчилов взял для тест-драйва две подержанных Mazda 3: один «японец» с 2-литровым мотором и механической коробкой, а другой – с «автоматом» и двигателем 1.6. Если внешне оба автомобиля похожи друг на друга, то внутри, по словам эксперта, они совершенно разные.
В первую очередь, блогер решил обсудить, стоит ли вообще покупать Mazda 3 на «вторичке». Проблемным местом для обоих версий – рестайл и дорестайл – автор видео называет кузов. По металлу машина очень тонкая, гнить начинает быстро. Задние арки – самый серьезный очаг коррозии, и в большинстве случаев владельцам после покупки приходится изрядно тратиться на новую «кузовщину».
«Когда говорят, что она сделана из фольги – не шутят!», – рассказывает блогер. Если говорить о Mazda 3 в кузове хэчтбек, то больше особых претензий к сборке не возникает, а вот у седанов сварные точки в багажнике, зачастую, рвутся, из-за чего то и дело приходится стягивать их болтами или же сваривать, однако в последнем случае траты будут куда серьёзнее: «Тут даже Renault покрепче будет».
При этом всём, если и выбирать себе Mazda 3 для ежедневных поездок по городу, то здесь эксперт рекомендует обращать внимание на рестайлинговые версии «японца», которые, в большинстве случаев, оказываются куда менее «косячными». Что касается трансмиссии, то на «механике» автомобиль будет давать чуть больше «спортивности», а с 2-литровым двигателем ехать за рулём «Мазды» будет гораздо приятнее.

«В целом, едет она хорошо в любом сочетании, даже с 1,6-литровым мотором всё очень даже неплохо, но 2.0 поярче сильно. Другой вопрос, готовы ли вы переплатить 3 000 долларов за сочетание такого мотора с автоматом – именно оно даёт самую лучшую рулёжку», – резюмировал автомобилист.
Читайте также
- Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
- Volga K40 обновили: новый салон и цена от 2,76 млн рублей
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
