Самое обсуждаемое
Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере Белорусские и китайские специалисты развивают взаимодействие в области изучения космоса. Среди направлений, которые находятся в центре внимания, - космические исследования, лунная программа и подготовка новых совместных проектов. Такое сотрудничество позволяет объединять научные компетенции и обсуждать задачи, требующие участия экспертов из разных стран.
«Пенсионерский» VAG слабоват: «Стоковая» Mazda CX-5 уделала «прошитый» Skoda Kodiaq

Два кроссовера с примерно одинаковыми силовыми характеристиками сошлись в гонке.
Автолюбитель решил сравнить возможности дизельного «перепрошитого» Skoda Kodiaq с 2-литровым TDI на 190 лошадиных сил, напротив которого выступить решилась Mazda CX-5. Японский кроссовер, в отличие от чешского конкурента, оказался представлен со стоковыми характеристиками – 2,5-литровый бензиновый «атмосферник» на 194 «кобылы».
В пользу «Кадьяка» говорил лишь тот факт, что он был легче соперника на внушительные 200 килограмм, однако и Mazda CX-5 была не промах – по паспортным данным автомобиль разгонялся до «сотни» чуть менее, чем за 7,5 секунды. В первую очередь экспертам хотелось сравнить, как себя в гонке проявят дизель и бензин, и интересы водителей оказались удовлетворены на все 100%.
При старте с места оба автомобиля половину трассы шли вровень, но в итоге Skoda Kodiaq начал планомерно отставать почти на полкорпуса, а к концу заезда Mazda CX-5 так и вовсе «привезла» своему сопернику не менее двух корпусов. На этом обзорщики не остановились, решив теперь погоняться друг за другом при старте со скорости в 20 км/ч.
Здесь «японец» вновь «уделал» чипованную Skoda Kodiaq, но в этот раз отставание от «чеха» было чуть меньше, всего лишь полтора корпуса. На 40 км/ч ситуация особо не изменилась, раз за разом «Кадьяк» оставался не у дел, заслужив от авторов видео прозвище «пенсионерский VAG» за свою медлительность. Все эксперты отметили, что автомобиль совершенно не едет на заявленные 190 «лошадок», потому результаты гоночного заезда получились скорее разочаровывающими.

«Мазда разогналась больше 205 км/ч, Кадьяк даже до 200 не добрался, что тут ещё говорить?», – неутешительный итог для «ваговода» подвели обзорщики.
Читайте также
- Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
- Volga K40 обновили: новый салон и цена от 2,76 млн рублей
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
