«Рвёт как зверь. Жрёт – тоже»: Блогер оценил скоростные возможности кроссовера Haval F7

Динамика молодежного «китайца» оказалась для водителя приятным сюрпризом.

На своём канале Z Drive он рассказал об этом своим подписчикам. Автомобилист в очередной раз взял для тест-драйва новый китайский кроссовер Haval F7, поскольку захотел оценить его скоростные возможности в разгоне до 100 км/ч, а также – обсудить реальный расход топлива.

Эксперт отметил, что китайские разработчики прекрасно настроили коробку передач – к большому удивлению автолюбителя, она его преимущественно радует, и комфорт от езды здесь на уровне прошлогоднего Haval H6 Coupe, который стоил гораздо дороже относительно доступного кроссовера F7: «Не знаю, кого они там пригласили к себе, или вырастили своих инженеров, но ехать – одно удовольствие».

Сначала водитель стартовал с одной педали в режиме «всё включено», и до «сотни» Haval F7 разогнался за 10,99 секунды, что в целом, для его-то габаритов, вполне можно было назвать неплохим показателем, однако автолюбитель был уверен – с включенным «квази-ланчем» ситуация улучшится кардинально. Так и вышло, показатель был перебит с внушительным отрывом.

«Двухлитровка отлично едет», – резюмировал блогер, увидев результат разгона Haval F7 при старте с двух педалей. 9,1 секунды до сотни км/ч – отличный показатель, и тут уже, убежден автомобилист, быстрее ехать не получится никак, но вместе с тем, мгновенный расход топлива начал показывать какую-то совершенно невероятную цифру.

«24,9 л на 100 км? Он не только рвёт как зверь, но и жрёт тоже», – неоднозначные итоги заезда подвел автомобилист.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой