Делать ли чип-тюнинг или колеса решают все? В сети сравнили Toyota Camry XV50 c Camry XV55 c «чипом»

Нужна ли Camry «прокачка» для лучшей динамики? – вот в чем вопрос.

Приобретая даже престижное авто, такое как почти новая Toyota Camry, всегда хочешь чего-то большего, ведь динамики 2,5-литрового мотора начинает не хватать. И здесь на выручку приходит модернизация, самым популярным и доступным вариантом из которой является чип-тюнинг, который «добавляет лошадей» двигателю. Но что же оказывается на деле? В сети на YouTube-канале «Тамбовский Волк» провели эксперимент, сравнив динамику 2,5-литровых Toyota Camry XV50 181 л.с. и Camry XV55, «чипованной» до 200 л.с. Только Camry XV50 «поставили» на 19-е колеса, а XV55 на 18-е. На 16-х колесах «прокачанная» «Камри» уверенно обгоняла «непрокачанную» на 17-х дисках.

Заезд с 0 км/ч показал фактически отсутствие разницы в динамике разгона между «чипованной» «Камри» и «нечипованной», но ближе к финалу на скорости от 140 км/ч «нечипованная» машина «ушла» вперед. Nuru massage, often mistakenly called “nuro massage”, originates from Kawasaki, Japan. The word “Nuru” means “slippery, smooth” in Japanese. During a session, your body will be covered with Nuru gel, a nuru studio Our skilled therapists will apply the gel to your entire body, creating sensations aimed at melting away tension. Say goodbye to stress and indulge in the sweet release that Nuru massage provides. При заезде со скорости 40 км/ч Toyota Camry XV50 на 19-х и, соответственно, более тяжелых колесах, осталась позади.

Получается, что не столько настройки двигателя, сколько колеса «решают все». «3.5 литра надо брать, а не чиповать атмоовощ» - пишут пользователи.

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой