«Первые год-полтора – отличная машина»: Плюсы и минусы Nissan Qashqai 2019 назвал блогер

Чем удивит обновленный японский кроссовер? Об этом рассказал обзорщик.

Блогер с YouTube-канала «Я Не Кит» назвал плюсы и минусы Nissan Qashqai 2019 модельного года. Первый плюс – это внешний вид кроссовера. Видно, что дизайнеры по-настоящему старались сделать «Кашкай» уникальным. За руль будет не стыдно сесть как семейному человеку, так и группе молодежи, отправляющейся на отдых, подчеркивает обзорщик.

Похвалы заслуживает и салон кроссовера. Во-первых, он вместительный. В Nissan Qashqai 2019 без труда может поместиться семья из 4-5 человек с кучей груза. Во-вторых, салон сделан добротно, хоть кое-где могли сэкономить на материалах. Бортовая панель выполнена из мягкого пластика и кожи, сиденья оббиты качественной тканью, а руль покрыт фактурной кожей и не выскальзывает из рук. Находиться внутри авто комфортно.

Езда на «Ниссане» также приносит удовольствие. Благодаря подвеске почти не чувствуешь плохих дорог, а качественная «шумка» не позволяет неприятному гулу наполнить салон. Правда блогер отмечает, что при использовании вариатора можно почувствовать небольшие рывки, но это терпимо.

Что касается минусов, первым недостатком Nissan Qashqai 2019 является цена. Самая дешевая версия обойдется в 1 миллион 100 тысяч рублей, причем в ней не только не будет многих функций, но и под капотом окажется самый слабый мотор в линейке. Комплектация, которую использовал блогер, будет стоить уже 1,5 миллиона, а любителям получить всё и сразу придется отдать намного больше 2 миллионов.

К слову о моторах, имеет смысл брать только двигатель от 144 лошадиных сил. Установленные на самых дешевых комплектациях движки на 110-115 «лошадок», что называется, не едут. «Легче будет на себе кузов нести, чем ездить с таким движком», – добавляет блогер.

Дальше стоит вернуться в салон. Несмотря на качественный дизайн, мультимедиа-дисплей портит всю картину. Он будто «выдернут» из «Мерса» 2005 года выпуска. Графика пиксельная, а постоянные блики от солнца не дают нормально им пользоваться в дневное время.

Последний минус – это быстрая изнашивание некоторых деталей. Нет, машина будет нормально ездить и после 100-150 тысяч км пробега, но уже после 40 тысяч начнет «скрипеть и звенеть», и с этим ничего не поделаешь. «Первые год-полтора – отличная машина», – добавляет блогер.

Подводя итоги, автомобилист рекомендует Nissan Qashqai тем, у кого «машина долго не задерживается». Если водители привыкли часто пересаживаться с одного авто на другое, то «Кашкай» – отличный выбор.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой