Объявлена стоимость нового Toyota Highlander в России

Компания Toyota объявила о старте продаж в России внедорожника Highlander нового поколения. Пока доступны только две версии - "Престиж" и "Люкс Safety", которые обойдутся минимум в 3 688 000 рублей и 4 291 000 рублей, соответственно.

Как ранее сообщал портал "За Рулём Кубань", новый Toyota Highlander построен на платформе TNGA, что сделало его длиннее на 60 мм (4966 мм), шире на 5 мм (1930 мм). Колёсная база прибавила 60 мм (2850 мм), а вот высота уменьшилась на 40 мм (1755 мм). Салон стал более просторным, с более удобной посадкой и высадкой.

Не смотря на смену "тележки", двигатель остался прежним. Это 3,5-литровый бензиновый V6 на 249 л.с. (356 Нм), который работает в паре с 8-ступенчатым "автоматом". Имеется система полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD, имитирующая блокировку дифференциала, а такжн система выбора режимов движения Multi Terrain Select.

Комплектация "Престиж" может похвастать светодиодной оптикой, трёхзонным климат-контролем, передними сиденьями с подогревом, вентиляцией и электроприводом передних сидений, мультимедиа с 8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, навигацией, камерой заднего вида, парктрониками спереди, ассистентом выезда с парковки.

Версия "Люкс Safety" дополнена 20-дюймовыми дисками, адаптивными фарами, 4-мя камерами панорамного обзора, Head-up дисплеем на 10,5 дюймов, аудио от JBL с 11-ю динамиками, панорамной крышей, электрообогревом лобового стекла и всех сидений. Также имеется набор ассистентов Toyota Safety Sense 2.0: это предотвращение столкновений, круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, система контроля усталости водителя.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой