Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
«Японец», поразивший своей красотой: Что нужно знать о Mazda 6 со «вторички»?

Должный уход и своевременное обслуживание позволят японскому седану прослужить долго даже в подержанном варианте.
Mazda 6 третьей генерации, появившаяся на российском рынке в 2012 году, пользуется популярностью среди молодых людей. Но что нужно знать, покупая такой автомобиль со «вторички»?
Mazda 6 в кузове GJ получила совершенно новый внешний облик и другие моторы, отличающиеся надежностью. Именно двигателями и красотой «японец» покорил всех и стал довольно популярен в России.
Подкапотное пространство «шестерки» занимают 2,2-литровые двигатели с повышенным КПД и экологичностью. Агрегаты стали еще более технологичными, но вместе с этим они не потеряли в надежности – моторы, расположенные под капотом Mazda 6, смогут прослужить больше 300 000 км без капитального ремонта при соответствующем уходе.
Помимо всего, эти установки требовательны к качеству топлива – для них не подходит бензин АИ-92, так как это повлечет за собой непоправимые последствия. Кроме того, надежностью отличается и АКПП, которой оснащается японский седан – для длительной эксплуатации трансмиссия требует замены масла раз в 60 000 км и обновления прошивки управляющего блока.

Подвеска на Mazda 6 тоже прославилась надежностью – при аккуратной езде ходовая часть долго не будет выходить из строя. При пробеге в 60 000 км придется заменить стойки стабилизатора, а на 50-тысячном километраже замене подвергаются передние сайлентблоки.
Среди минусов Mazda 6 можно отметить рвущиеся раньше времени ремни натяжения, потеющий активатор выпускного фазовращателя и катализаторы, редко живущие больше 150 000 км. Очевидно, что у японского седана плюсов больше, чем минусов, поэтому его можно смело брать со «вторички».
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
