Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
«Хорошее корыто»: Чего ждать от Hyundai Elantra 2018 года, рассказал автолюбитель

Стоит ли в 2019 году покупать прошлогоднюю «Элантру» с пробегом или даже без, разбирался популярный блогер.
Автомобиль Hyundai Elantra 2018 года в «средненькой» комплектации, с цепным мотором 1,6 л на «автомате» и с пробегом 41 тыс. км блогер YouTube-канала «ТИХИЙ» назвал в сети «хорошим корытом». Внешний дизайн действительно хорош – линии «прорисованы» стильно, легко, современно. «Морда» с фарами, «решеткой», бампером смотрится эффектно. «Климата» нет, но есть «круиз». Грузоподъемность такой «тачки» 475 км, впрочем, едва ли кто-то сможет загрузить в нее больше, но по словам блогера, «5 мужиков без багажа нормально поедут».
Однако, покупая такое авто, которое нельзя назвать дорогим, стоит быть готовым к тому, что, например, оригинальная ксеноновая фара обойдется в случае замены примерно в 30 тысяч рублей. Не оригинал, конечно, дешевле – от 5 тысяч. Бампера – самые дешевые, для самой «бедной» комплектации стоят от 3-5 тысяч рублей.
Багажник «глубокий». На заднем сидении места достаточно, но дополнительных элементов комфорта типа «печки» нет. Что касается водительского сидения и места вообще, то Hyundai Elantra по комфортабельности выигрывает у своего же «брата» Hyundai Solaris, а также VW Polo, Skoda Rapid. А вот с «приборкой» «все печально» – обычная «солярисная». Руль регулируется и по высоте, и по вылету, и это хорошо, ведь «под себя» руль можно настроить как угодно и кому угодно.
Цепной 1.6 на 127 л.с. «спокойно проходит» 150 тысяч км, при этом он не особо шумный, что является плюсом, потому как к «шумке», а точнее к ее отсутствию большие претензии. Далее потребуется обслуживание ГРМ, а цепь стоит от 8 тысяч рублей – не так дорого. В целом в 2019 году с запчастями на «Элантру» проблем нет – ни с оригиналом, ни с неоригиналом. Ступицы – от 10 тысяч оригинальные, неоригинальные дешевле.

Рулежка у машины хорошая, но до «немцев», конечно, не дотягивает, а для спокойной «пенсионерской» городской езды подойдет. Машина не плохая, «можно брать», по словам блогера, но от нее не стоит ждать «технологий» и «тишины».
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
