Рассекречен «преемник» Land Rover Defender — внедорожник Ineos Grenadier

Автомобильное подразделение химического концерна Ineos показало внедорожник Grenadier, который ещё до премьеры окрестили "преемником классического Land Rover Defender". Подобной характеристики новинка удостоилась за свой "квадратный" дизайн и другие сходства с "Защитником" прошлого поколения.

Владелец Ineos Джим Рэтклифф не скрывал желания построить автомобиль в духе старого Defender, которое появилось у него после решения Land Rover прекратить производство модели. Своё название Grenadier получил в честь лондонского паба, где бизнесмен впервые представил автомобиль.

Визуально сходство между Ineos Grenadier и оригинальным Defender очевидно - у новинки аналогичный утилитарный дизайн. В основе - стальная рама лестничного типа. Есть неразрезные мосты с пружинной подвеской, механический межосевой дифференциал, по желанию - с блокировкой.

Кузов у Ineos Grenadier алюминиевый. При этом передние крылья достаточно прочные, чтобы на них можно было сидеть, а крыша спроектирована таким образом, чтобы обходится без багажника. Есть запасное колесо, круглые фары и задние фонари, дополнительный свет в передней решётке, противоскользящая пластина и небольшая лестница для доступа на крышу. Судя по фото, будет ещё и вариант в виде пикапа.

Известно, что партнёром Ineos является австрийская Magna Steyr. Моторы для Grenadier будет поставлять BMW - предполагается, что базовым станет 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с 8-ступенчатым "автоматом" ZF. Ожидается, что стоимость внедорожника составит около 30 000 долларов. В ближайшее время стартуют испытания новинки.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой