Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
Пересел обратно на «Паджерик»: Автомобилист рассказал, в чём Mitsubishi Pajero лучше Lexus GX 470

Россиянин купил более роскошного «японца», однако вскоре об этом пожалел.
На страницах одного из автомобильных форумов владелец Mitsubishi Pajero поделился историей о том, как он купил Lexus GX 470, но потом обратно пересел на «Паджерик». Начал он свой рассказ с минусов премиального «японца». В первую очередь он отметил, что Lexus GX – несовременный автомобиль, построенный в начале 00-х, а разработанный ещё раньше. Разочаровало водителя отсутствие современных технических решений: «Он едет как старик, ощущается как старик и ты себя внутри чувствуешь на все 60!».
Единственное, что понравилось в «Лексусе» автовладельцу – это его мотор. «2UZ-FE – отличный тяговитый двигатель, причём не очень прожорливый для своего объёма». Отметается, что 4,7-литровый движок «Лексуса» потреблял меньше топлива, чем 3,8-литровый «Паджеро». Однако посетовал автор на его надёжность – выпускные коллекторы издавали цокот, часто приходилось ездить на СТО из-за всяких мелочей, из-за которых эксплуатация внедорожника ставала невозможной.
Mitsubishi Pajero оказался лучше Lexus GX 470 во многом, и автомобилист рассказал, в чём. Во-первых, подвеска – лучше жёсткая на «Паджерике», чем укачивающая на «Лексусе», считает водитель. При езде по трассе Pajero ощущается как седан и не заставляет напрягаться при маневрировании. Что касается GX, водитель назвал его «баржей» – быстро ехать может, но делать этого абсолютно не хочется.

На бездорожье Lexus GX явно проигрывает своему оппоненту – нет заднего привода и принудительной межколёсной блокировки. Независимая подвеска Mitsubishi Pajero позволяет вытворять чудеса, а увеличить клиренс можно обычным люфтом.
Автомобилист сделал вывод, что Lexus GX 470 совершенно не подходит любителям активного отдыха и тем, кто ценит простоту и надёжность. По его мнению, этот автомобиль больше ориентирован на людей старшего возраста, которым нужно добираться из точки А в точку Б.
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
