А китайцам нравится. BMW встала на защиту дизайна решетки новой 7 Series

По словам ван Хойдонка, он ожидал такую критику, но ему пришлось придерживаться внутренних стандартов и целей, создавая внешний вид обновленной модели. При этом нужно было быть уверенны, что люди поймут разницу между новой 5 Series и 7 Series.

Ван Хойдонк рассматривает критику как вопрос международного вкуса. По его мнению, европейцы, как правило, предпочитают быть менее показными, и в основном именно европейцы критикуют новый облик. С другой стороны, в Китае потребители отреагировали на обновленный внешний вид 7 Series очень хорошо а, как известно, рынок Китая один из основных для BMW и других производителей.

К слову, текущее поколение 7 Series, скорее всего, окажется последним, у которого под капотом размещен классический мотор V12 — это 6,6-литровый агрегат, выдающий 592 лошадиные силы, но в компании не видят двигатель в серийном будущем из-за новых строгих экологических норм.

Скорее всего, по той же экологической причине BMW позже придется отказаться и от мотора V8, а следующее поколение 7 Series оснастят рядным 6-цилиндровым двигателем с электрической гибридной установкой, компенсирующей недостаток мощности и цилиндров.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой