Почему не «летает» ласточка Granta? Блогер раскрыл одну из причин

Даже своевременное обслуживание LADA Granta часто не спасает – авто перестает «ехать» без видимых причин. Однако дело совсем не в низкой надежности и долговечности продукции «АвтоВАЗа», а в мелочи, о которой часто просто забывают.

LADA Granta – такая машина, которая «любит» внимание к мелочам. Блогер и обладатель «Гранты» 2014 года на своем YouTube-канале «GRANTA TIME» поделился с автолюбителями простым лайфхаком, который заставил его авто просто «летать».

После приобретения машины в автосалоне прошло 5 лет, и все это время «Лада Гранта» становилась все лучше и комфортнее, потребовав уже свыше 100 тысяч рублей на тюнинг, который еще далеко не окончен и в планах стоят еще немалые траты. И это без учета текущих затрат на заправку, обслуживание, устранение возникающих неисправностей.

При этом блогер заметил, что после отметки на одометре в 100 тысяч км, авто стало терять мощность, дергаться и глохнуть. Причина оказалась в бензонасосе, а точнее в напрочь забитой сеточке – фильтре грубой очистки. После замены сетки топливного насоса авто прошло еще 1200 км за пару недель и ни разу проблем не возникло.

Одни пользователи поблагодарили блогера за подсказку и отметили, что им замена фильтра грубой очистки тоже помогла. Другие же отметили, что это может быть одной из ста причин. Впрочем, на сетку топливонасоса как у LADA Granta, так и у любой другой машины, при обслуживании стоит обращать внимание и своевременно менять. Это продлит ресурс двигателя и сохранит нормальные показатели работы автомобиля.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой