«Красив, но не всегда практичен»: Минусы нового Mazda CX-5 2018 рскрыл блогер

Японский кроссовер может еще и огорчить автолюбителей.

В сети появилось достаточно много видео, содержащих положительные отзывы о новом Mazda CX-5, но при этом все забыли о его недостатках. Ведущий канала «Авто Soviet» на YouTube раскрыл все минусы японского кроссовера.

Одним из наиболее главных недочетов «японца» блогер назвал отсутствие пневматических упоров на капоте, вместо которых присутствует «кочерга», как на обычных бюджетных авто – именно это и разочаровывает эксперта в таком автомобиле. 2,5-литровый мотор, установленный под капотом Mazda CX-5, разгоняется до первой «сотни» за 9,9 секунд согласно паспортным данным, но по факту первую «сотню» японский кроссовер набирает за 10,5 секунды.

В числе других недостатков блогер выделил чувствительность мотора к качеству топлива и замену масла каждые 5 000 км. Салон тоже не избежал недостатков – передние сиденья не имеют систем подогрева сидений, а глянцевая отделка интерьера может вымазываться. Неудобно расположенный подлокотник не позволит расположить удобно локти при движении, а малое пространство на сиденьях заднего ряда не позволит комфортно расположиться пассажирам. «Красив, но не всегда практичен», - подчеркивает блогер.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой