Хитрая «болезнь ВАЗов»: Независимый эксперт рассказал, как гниют швы

Коррозия и разрушение кузова – главная проблема всех автомобилей ВАЗов, считают эксперты. Но предупрежден – значит вооружен.

На YouTube-канале «Независимый Эксперт» блогеры, являющиеся автолюбителями и любителями дрифтовых «корчей» и других «переделок» из автомобилей ВАЗ, затронули одну из главных проблем (и она же особенность) ВАЗов – разъедаемый коррозией кузов и, в частности, швы. Это то, что превращает «Жиги» в «гнилые корыта» и требует обязательной подварки или полной замены некоторых элементов.

В целом, «корчестроение», а именно переделывание ВАЗов в стильный и эффектный дрифтовый «корч», требует замены подвески, занижения шасси и максимального облегчения авто, в том числе за счет внесения изменения в кузов и оформление салона. Однако фронт сварочных работ оказался настолько широк, что фактически в «основе» корча почти не осталось «родного» металла.

Причем, проблема коррозионного разрушения кузова, как отмечают многие «вазоводы», появляется будто спонтанно: всего год назад все было нормально, а сегодня уже дыры «из ниоткуда».

Блогеры указали на интересный нюанс: «вазовские» швы начинают «гнить» не снаружи, а изнутри, тогда как при внешнем визуальном осмотре авто выглядит нормально.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой