«Так хорош, что не хочется наваливать»: Восторгами от Haval H6 2019 года поделился блогер

Он даже заявил, что понятия не имеет, с чем можно сравнить комфорт данного авто.

Блогер Роман Романов взял на тест-драйв обновленный китайский внедорожник, и рассказал о своих впечатлениях от него. Изначально Haval H6 очень нравился водителю внешне, однако были вопросы к его управляемости и комфорту, а также к роботизированной коробке передач, однако в итоге оказалось, что к «китайцу» и «докопаться» не за что.

Стоило обзорщику проехать всего несколько километров, как он сразу понял, что имеет дело с «породистым» внедорожником, создатели которого в первую очередь думали об удобстве пассажиров и водителей – именно этим объясняются едва ли идеальные настройки подвески, которые даже в суровых реалиях наших дорог позволяют Haval H6 плавно перемещаться по всем неровностям.

«Подвеска достаточно мягкая и жёсткая одновременно. Никаких недостатков – ты словно плывёшь на нём по улице, скользишь плавно и быстро. Не знаю, с чем это можно сравнить», – делится восторгами автор видео, уточняя, что и по оснащению машины нет никаких вопросов, ведь заводской шумоизоляции хватает с головой, чтобы в салоне можно было общаться шёпотом на любой скорости.

«Так хорош, что не хочется наваливать», – оптимистично твердит водитель. Он хвастается, что все его предыдущие машины ни в какое сравнение с Haval H6 не идут, поскольку на них ему постоянно хотелось прибавить скорости и обгонять всех на трассе, а здесь же такого нет – плавная, размеренная езда комфортна ровно настолько, чтобы владельцу машины не хотелось её покидать.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой