Официально представлен обновленный кроссовер BMW X1

Компания BMW представила обновлённый кроссовер X1. "Младший" паркетник баварской марки получил в основном визуальные улучшения, в духе последних моделей.

В частности, после рестайлинга у BMW X1 появились более крупные фирменные "ноздри", рядом с которыми находятся новые адаптивные светодиодные фары. У бампера со встроенными светодиодными противотуманными фарами увеличились воздухозаборники.

Когда автомобиль разблокирован на землю проецируется изображение "X1". В палитре появились три новых цвета кузова - все "металлики". И четыре новых дизайна колёсных дисков - от 17 до 19 дюймов. Линий исполнения традиционно три - xLine, Sport Line и M Sport. У последней особый обвес и заниженная подвеска M Sport.

Двигатели остались прежними, их только "подогнали" под нормы EU6d-temp. BMW X1 sDrive16d получил 1,5-литровый дизель на 116 л.с., пару которому составляет 6-ступенчатая "механика" или 7-ступенчатый "автомат" с двойным сцеплением. BMW X1 xDrive25d оснащается 2,0-литровым дизелем на 231 л.с., который разгоняет паркетник "до сотни" за 6,6 секунды.

У бензинового BMW X1 xDrive25i под капотом стоит 2,0-литровый двигатель на 231 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым "автоматом" Steptronic. И он немного проворнее дизеля - 100 км/ч набирает за 6,5 секунды. И есть подключаемый гибрид - в 2020 году запустят BMW X1 xDrive25e, который благодаря батарее на 9,7 кВтч может проехать более 50 км только на электротяге.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой