В России презентован красивый электробус MAN Lion’s City E

В рамках только что завершившегося фестиваля SPbTransportFest состоялась российская презентация низкопольного электробуса MAN Lion’s City E.

«Чистюля» имеет длину 12 200 мм и допустимую полную массу 19 500 кг. В представленной версии MAN Lion’s City E способен одновременно перевезти до 77 пассажиров: предусмотрено 36 сидячих и 40 стоячих мест, а также одно специально оборудованное место для людей с ограниченными возможностями.

По сравнению с пассажирским автобусом аналогичных габаритов с традиционным двигателем, использование электрической силовой установки дало возможность увеличить количество пассажирских мест на 4 за счет отсутствия шахты двигателя. Доступны и другие варианты комплектации MAN Lion’s City E, в которых максимальное число мест для пассажиров может достигать 88.

В версии Solo (односекционная) электродвигатель находится на заднем мосту. Его максимальная мощность составляет 270 кВт (в непрерывном режиме – 160 кВт), крутящий момент – 2100 Нм. Для сочлененных вариантов предусмотрена установка 2 электродвигателей – на 2 и 3 мостах. Запас энергии обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея 480 кВт/ч (640 кВт/ч для сочлененной версии). Состоящая из 6 или 8 блоков модульная система батарей MAN Lion’s City расположена на крыше автобуса – в месте, наиболее удаленном от зоны возможных повреждений при аварии. Такое расположение повышает уровень безопасности для водителя и пассажиров, позволяет увеличить пассажировместмость, а также упрощает обслуживание электробуса.

Запас хода на одной зарядке достигает 270 км, но это в идеале, гарантированный же запас хода – 200 км. По мнению экспертов, этого вполне достаточно для пробега в течение рабочей смены. Зарядка автобуса осуществляется через зарядный порт CCS постоянным током мощностью до 150 кВт, что позволяет проводить 100% пополнение запаса энергии всего за 3 часа (для сочлененной версии – 4 часа). Данный показатель позволяет электробусу легко интегрироваться в любую транспортную систему. Срок эксплуатации АКБ без снижения эффективности - от 6 до 10 лет.

Для нагрева воздуха используются тепловые насосы климатической установки и электрические нагревательные элементы (мощность нагрева 30 кВт). Салон может быть подготовлен к рейсу еще во время зарядки батарей, что снижает расход электроэнергии на маршруте. При необходимости может быть установлен дополнительный отопитель, работающий на альтернативных видах топлива.

MAN Lion’s City E полностью адаптирован к условиям эксплуатации в России и готов к прохождению сертификационных испытаний. В качестве основных рынков для Lion’s City E на первом этапе компания MAN рассматривает крупнейшие города страны.

Источник

Читайте также

• Узбекистан и ГЭФ обсудили новые проекты для устойчивого сельского хозяйства
• Авто.ру: как настроить cookie и управление персональными данными
• Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
• Volga K40 обновили: новый салон и цена от 2,76 млн рублей
• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото