Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
«Бюджетная бричка» за 800 тысяч: О выборе между Renault Sandero Stepway и Peugeot 301 рассказали в сети

По мнению водителей, за эти деньги, помимо французского В-класса, сложно будет найти нормальное авто.
На одном из автомобильных форумов сети, один из комментаторов попросил о помощи. Он задался целью сменить свою поднадоевшую Chevrolet Aveo на что-нибудь получше. Зарплата не позволяла водителю смотреть на машины за 20-25 тыс. долларов, потому на выбор у него оказались лишь дизельный Renault Sandero Stepway и Peugeot 301: «Хочу надежный трассоход, кататься на море, в Европу. С хорошей надежностью и низкой ценой за километр пути».
Ценники на обе новых модели составляли в районе 800 000 рублей за свои максимальные комплектации, потому автомобилисту было крайне важно определиться, какую из бюджетных бричек лучше приобрести. Один из автовладельцев в сети рассказал, что приобрел себе недавно Renault Sandero, но отказался от версии Stepway, поскольку уж слишком она высоковата, да и разница в цене за 3 см клиренса и пластиковый обвес – не совсем ему понятна.
Однако недостатки обычного «Сандеро» будут характерны и Renault Sandero Stepway, а проблем-то у него хватает. Рулится автомобиль плохо, салон даже в «максималке» остаётся очень унылым, пластик – дешевый, и водитель уже ожидает появления первых «сверчков». Шумоизоляции в машине попросту нет, да и штатная магнитола не впечатляет. Что же касается Peugeot 301, то этого «француза», напротив, скорее хвалят, не ругают, хотя и поводов для критики в целом достаточно.
У «Пежо» очень надежная автоматическая коробка передач, переключение очень быстрое и без рывков, комфорт – на уровне. Двигатель также неплох, и в теории вполне себе беспроблемно переживёт установку газобаллонного оборудования. Помимо этого, управляемость, настройки подвески и динамика у Peugeot 301 на порядок лучше, чем у Renault Sandero Stepway: «Ходовая довольно энергоёмкая, по нашим дорогам получше Шкоды Рапид себя ведёт».
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
