Как «Жигули»: Честно о своем Renault Logan рассказал блогер

Недорогое французское авто может стать сплошным неприятным сюрпризом. Как не разочароваться, купив «Логан», подскажет подробный обзор машины.

Renault Logan можно назвать «народным любимчиком»: все-таки, иномарка, а, значит, более надежная и удобная, все-таки, недорогая. Что российским автолюбителям предлагают французы – «корыто» или надежность, честно поделился мнением популярный блогер и обладатель «Логана» на своем YouTube-канале «ТОЛЯмбур ТВ».

Блогер отметил, что у него накопилось много претензий к «Логану», и последней каплей для видеоролика стало выявление очередного брака. У авто в процессе эксплуатации по шву разошелся резонатор выхлопной системы. В сервисе «Рено» признали, что это производственный брак, вырезали часть выхлопной трубы и вварили на ее место фрагмент, а также установили дополнительно поддерживающие подвесы. Оказалось, полная замена трубы не предусмотрена гарантийным регламентом.

Неприятный осадок оставляет замок крышки бензобака, остающийся на ключе после его извлечения. Устранение недостатка, на который не распространяется гарантия, потребует в сервисе Renault около 8 тысяч рублей.

Вызывает сомнения безопасность и надежность авто из-за отсутствия целостности конструкции (о чем свидетельствуют сварочные в таком месте, что при боковом ударе машина просто разломится надвое). Динамики акустической системы, встроенные в передние двери, заменены после покупки новой машины в салоне – они просто «сели» из-за того, что через технологическое отверстие в дверях внутрь попадает влага. Замена динамиков обошлась еще в 20 тысяч рублей.

Расход составляет порядка 9,6 литров на 100 км, «как у «Жигулей»,- отметил блогер, и обратил внимание на то, какие необычные громкие звуки издает новый глушитель.

По салону вопросов было еще больше. Среди них – неудобное расположение ручки регулировки фар (фактически под рулем), проводка под ковролином, который интенсивно впитывает влагу, теснота и неудобные и дребезжащие на кочках сидения, всего 37 тысяч км пробега, а уже износилась обивка рулевого колеса.

Новый Renault Logan в улучшенной комплектации обошелся автору в 700 тысяч рублей.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой