Нештрафуемый порог предлагают снизить до 10 км/ч. Вы согласны?

Превышение скорости до 20 км/ч сегодня не штрафуется. Но в данную практику чиновники хотят внести изменения. Не самые, как вы понимаете, приятные для водителей.

Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения поручила МВД и Минтрансу, в которую входит глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов, должна подготовить к 1 августа 2021 года согласованную позицию по снижению этого нештрафуемого порога.

В частности, предлагается снизить нештрафуемый порог до 10 км/ч. Уточнение: в населенных пунктах. Другими словами, за движение со скоростью 51 км/ч там, где установлено ограничение «40», нас с вами перестанут прощать.

Надо сказать, что ответственность автомобилистов за превышение скорости на 10-20 км/ч уже существовала - до 2013 года. Вот только от нее потом отказались - выявлять нарушения стали посредством фото- видеокамер. За выявленное «автоматом» нарушение можно наказать водителя банальным предупреждением (КоАП РФ). Но, все мы помним, что такая статья зачастую не работала, и от нее и решили отказаться.

Желание снизить нештрафуемый порог «Лискутов энд компани» объясняют тем, что при разрешенных 60 км/ч машины, как правило, едут «80», и при наезде на пешехода с такой скоростью шансы человека выжить небольшие. В ярде российских регионов нашли способ решения этой проблемы – искусственно ограничили передвижение в населенных пунктах до 50 и даже 40 км/ч.

Против сокращения нештрафуемого порога с 20 до 10 км/ч выступил в конце прошлого года министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев подтвердил позицию ведомства, которое не поддерживает снижения этого порога. Но тема, по словам лидера «Синих ведерок» Петра Шкуматова, видимо, очень «жирная», вот кто-то ее и продвигает.

Он и многие другие автоэксперты искренне полагают, что от введения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч вырастет не столько безопасность на наших дорогах, сколько количество штрафов. «Переход к «10 км/ч» будет означать фактически отсутствие какого-либо порога, - заявил г-н Шкуматов. - Чтобы не получить штраф из-за технического сбоя, ехать придется ниже установленной скорости движения».

По словам автоэксперта, «скорость движения не является основной причиной смертности на наших дорогах и аварийности. «Встречка», красный, внезапный пешеход там, где его не должно быть. Разумеется, пьяное вождение. Т.е. набор, в котором скорость в общем-то вторична».

Автопортал «За Рулем Кубань» обращается к своим читателям: как вы думаете, чем вызвано предложение Лискутова и его коллег? Так ли уж необходимо снижение нештрафуемого порога? К чему оно приведет? Отразится ли позитивно на дорожной безопасности?

Источник

Читайте также

• Узбекистан и ГЭФ обсудили новые проекты для устойчивого сельского хозяйства
• Авто.ру: как настроить cookie и управление персональными данными
• Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
• Volga K40 обновили: новый салон и цена от 2,76 млн рублей
• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото