Что выгоднее – бензин или дизель? О выборе правильного Toyota LC Prado и расходе топлива рассказал блогер

По его словам, даже «Жигуль» жрёт больше, чем дизельный «Прадик».

Автор YouTube-канала «F F» является владельцем Toyota Land Cruiser Prado 150 последней модификации с 4-литровым бензиновым двигателем. В своём свежем видео он рассказал о расходе топлива внедорожника и решил выяснить, что всё-таки выгоднее – бензин или дизель. Также он поделился советами о выборе правильной версии данной модели.

В первую очередь расход топлива зависит от манеры вождения. По словам блогера, он ездит «в городском ритме» – не гоняет, но и не «пенсионерит», без резких ускорений и торможений. «Всё равно к светофору подъедете все вместе», – шутит автомобилист.

Средний расход топлива Toyota LC Prado в городе составляет около 15 литров на 100 км. Зимой этот показатель вырастает до 18-19 л, бывает и 20. При этом блогер отмечает, что это нельзя считать правильным показателем расхода, ведь в холодную пору автомобиль часто работает вхолостую, когда прогревается.

Ранее автомобилист ездил на дизельном «Прадо», поэтому решил развенчать мифы о «прожорливости» авто. Отмечается, что у его была версия с 3-литровым мотором, при этом расход топлива в летний период составлял 9-10 литров в городском цикле. «Даже Жигуль жрёт больше. Honda Fit, наверное, есть столько, сколько дизельный Прадо летом», – утверждает автор.

Далее блогер ответил на один из часто задаваемых ему вопросов от автолюбителей: какой Toyota Land Cruiser Prado лучше покупать для каких целей и условий. «Если вам нужно недорого ездить, комплектация особо не нужна, вы просто хотите ездить на Прадо – бензиновый двигатель 2.7 подходит отлично», – отмечает блогер. При этом он назвал данный мотор надёжным и беспроблемным, и утверждает, что он прослужит долго.

На дизельный Toyota LC Prado он советует обратить внимание тем, кто собирается часто ездить по бездорожью – именно там нужна сила на низких оборотах, поэтому данный мотор тут вне конкуренции. Любителям быстрой езды в городе и на трассе блогер посоветовал покупать бензиновый вариант с 4-литровым мотором. «При езде на 3000-4000 оборотов «Прадик» чувствует себя легковушкой», – закончил блогер.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой