Россияне лишились самой дешевой машины

Оснащенная одноцилиндровым мотором от мотоцикла объемом 217 «кубиков» и мощностью чуть более 13 л. с., который позволяет разгоняться до максимальных 70 км/ч, эта модель считается самым дешевым серийным автомобилем в мире. При длине 2 750 мм и ширине 1 310 мм его масса составляет всего 399 кг.

В нашей стране Bajaj Qute, для управления которым потребуются права категории B либо B1, стоил от 377 000 рублей с полиэтиленом вместо стекол. Полноценные двери и салонный отопитель увеличивали цену до 387 000 рублей. Для сравнения: самая доступная, а потому самая популярная вазовская модель — Lada Granta — сегодня обойдется как минимум в 383 310 рублей с учетом максимальной выгоды по действующим акциям.

Между тем Владимир Путин в качестве меры по поддержке российского автопрома распорядился направить на финансирование льготных программ кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» еще 7 млрд рублей.

Однако пока не сообщается, будет ли увеличен лимит стоимости автомобилей, доступных по этим программам, с нынешнего 1 млн до 1,5 млн рублей. С такой инициативой ранее выступил Минпромторг.

Новости СМИ2
Loading…

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой