Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
«Трудяга на минималках»: Почему Hyundai Solaris нужно брать только в «базе», объяснил блогер

Автолюбитель считает, что «Солярис» не стоит покупать дороже, чем за 650 000 рублей.
Автор канала Dizzlike Channel объяснил, почему Hyundai Solaris нужно брать только в «базе». Он сразу отметил, что «Солярис» – это спокойный городской автомобиль, популярный среди таксистов и людей старшего возраста.
Комплектация у рассматриваемого авто минимальная, куда входит кондиционер, подстаканники и датчик давления в шинах – по мнению блогера, функция для автомобиля с такими габаритами необязательная. При этом он заметил, что именно в такой комплектации Solaris стоит своих денег. Покупая же версию за миллион рублей или около, владелец получает те же самые не впечатляющие воображение подвеску и силовой агрегат, что и в «базе».
Посадка на водительское место не самая комфортная – человек с высоким ростом будет задевать головой потолок, но уже в салоне все приходит в норму: кресло регулируется и подходит практически под любой рост и комплекцию водителя. Задний ряд тоже просторный для перевозки пассажиров – возможно, еще поэтому «Солрисы» так любимы таксистами. Руль, однако, регулируется лишь по высоте.
Обзорщик сообщил, что с осторожностью нужно прислушиваться к рекомендациям дилеров, которые пытаются заработать на неопытных покупателях. Например, не нужно ставить у них «ситечко» в бампер по двойной цене, «антикор», который и так идет с завода, пленку на капот, а также дорогостоящие подлокотники.

Испытав Hyundai Solaris в дороге, блогер заявил, что это «машина не для скоростей» и вписываться в повороты на скорости практически не умеет: «зад» начинает вилять, балка трясется. А вот если не гонять, то автомобиль более чем приятный, типичный «трудяга на минималках»: едет спокойно, хорошо отрабатывает дорожные неровности, в салоне тихо даже без дополнительной шумоизоляции.
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
