В Петербурге открылся долгожданный автосалон: макет Aurus, электромобили и целая грядка красивых раритетов

Можем ли мы хоть в чем-то быть впереди «Европы всей»? Оказывается, можем. Пока Старый Свет усиливает ограничительные меры в связи с пандемией коронавируса, в России открыл свои двери первый за 1,5 последних года автомобильный салон.

Местом проведения автошоу стала лучшая в стране выставочная площадка – петербургский КВЦ «Экспофорум». Корреспондент «За рулем Кубань» принимает участие в ПМАС-2021 и готов поделиться своими впечатлениями.

Первое, что бросается в глаза, обилие ретро-техники. Она занимает чуть ли не 2/3 огромной площади выставки. Видимо, таким проверенным способом организаторы решили компенсировать отсутствие настоящих и вожделенных премьер мирового уровня. Chery Tiggo 8 Pro, как самый свежий из экспонатов ПМАС-2021, пожалуй, не в счет, потому как его онлайн презентация прошла некоторое время назад.

Из ряда выбивается уменьшенная копия (макет) люксового лимузина Aurus. Его показ ведется в рамках экспозиции Гаража особого назначения ФСО России, того самого, что вот уже целый век обслуживает персоны самого высокого государственного уровня. Полноценным демонстрируемый в «Экспофоруме Aurus назвать не получается, ибо он не такой громадный, как оригинал. К тому же, у него нет ни двигателя, ни рулевого колеса, ни педалей управления. А вместо салона с крышей – макет небольшого музея ГОН, который в скором времени откроется в Москве. Вот такой необычный лимузин.

Много на выставке представителей «электронаправления». Тема эта модная, скажем так, актуальная, поэтому обойтись без «электричества» организаторы не имели права. Своя экспозиция у лидера отрасли Tesla, по соседству ютятся электрокары BMW i, Solis, Xpeng G3, Mini Cooper Electric, Nissan Leaf. Некоторые из них завтра и до конца выставки будут доступны на тест-драйве.

Но те посетители, что пришли на ПАМС-2021 к моменту официального открытия, почему-то первым делом направляются со входа к ярким раритетам, коих на мотор-шоу изобилие. «Мы не могли привезти в Санкт-Петербург экспозицию хуже той, что вот уже многие годы представляем в Москве, - заявил Илья Сорокин, руководитель проект «Олдтаймер Галерея». – Именно на берегах Невы произошло рождение первого российского автомобиля».

Так точно – произошло это судьбоносное событие 125 лет назад, через десятилетие после «явления миру» первого четырехколесного автомобиля Даймлера. Отечественный первенец – работы Яковлева и Фрезе (1896 год) – посещает Санкт-Петербург второй раз за свою историю. Причем, не стоит думать, что перед нами оригинальный экземпляр, нет – тот «самодвижущийся экипаж» со временем исчез в неизвестном направлении, а нам демонстрируют его реплику, созданную в 1996 году, к 100-летию автомобиля.

Мы предлагаем полюбоваться экспонатами ПМАС-2021 во всей их красе и выражаем надежду, что пандемийные замки будут сняты со всех автомобильных выставок – как отечественных, так и зарубежных. Ведь помимо возможности для автопроизводителей заявить о себе, автошоу – это еще настоящий праздник для посетителей.

Источник

Читайте также

• Узбекистан и ГЭФ обсудили новые проекты для устойчивого сельского хозяйства
• Авто.ру: как настроить cookie и управление персональными данными
• Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
• Volga K40 обновили: новый салон и цена от 2,76 млн рублей
• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото