Самое обсуждаемое
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы новых проектов Узбекистан и Латвия рассмотрели возможности развития транспортно-логистического взаимодействия и реализации новых совместных проектов. В центре внимания - укрепление деловых связей и поиск направлений, которые могут дать практический результат для обеих стран.
У этого «японца» нет конкурентов: Почему подержанный Nissan X-Trail продолжает интересовать россиян

Японский кроссовер и в подержанной версии продолжает не теряет актуальности.
Японцы прославились тем, что умеют делать автомобили, которые не доставят владельцам хлопот, даже в солидном возрасте. Как раз это и обусловило популярность машин, выпускаемых в Стране Восходящего Солнца.
Интересно, что среди подобных автомобилей числится Nissan X-Trail третьего поколения. Японский кроссовер в подержанном варианте продолжает пользоваться популярностью и остается одним из самых выгодных предложений на российской «вторичке».
Чем же так «зацепил» россиян подержанный «ИксТрейл»? Прежде всего, японский кроссовер удивил привлекательным внешним видом и оцинкованным кузовом, который не «дает» появляться ржавчине. Но при этом, больше всего хлопот доставит крыша, на которой уже в первый год эксплуатации могут образоваться очаги коррозии – поэтому перед покупкой стоит озаботиться антикоррозийной обработкой верхней части автомобиля.
Под капотом «ИксТрейла» третьего поколения расположились 2- и 2,5-литровые бензиновые двигатели на 141 и 169 лошадиных сил. Кроме них, предусмотрен и 2-литровый 150-сильный турбодизель, приводимые в действие МКПП, АКПП и вариатором с полным приводом. Такие агрегаты славятся повышенной надежностью, но все же доставят некоторые проблемы – регулярно придется менять топливные фильтры, прокладки термостата, подшипники. МКПП и АКПП на японском кроссовере тоже отличаются долговечностью при условии своевременного обновления трансмиссионного масла. Больше всего автовладельцев донимает вариатор, но и такая КПП прослужит долго, если избегать перегревов и не допускать экстремальной манеры вождения.

Надежностью отличается и подвеска на Nissan X-Trail III, а элементы «ходовки» обычно меняют раз в 60 000 – 70 000 км. Таким образом, третий «ИксТрейл» продолжает оставаться выгодным предложением на российской «вторичке» - у такого «японца» нет конкурентов.
Читайте также
- Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
- Автомобили и авторынок: актуальные новости и главные тенденции отрасли
- Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
- Узбекистан и Египет готовят бизнес-форум и новые совместные проекты
- Tenet plus L4 и L6: как сравнить кроссоверы и что проверить перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Почему грузовые перевозки в Иркутской области выгодны?
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
