Самое обсуждаемое

Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото

Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.

«Тигуан головного мозга»: Почему россияне не примут новый Volkswagen Tharu

18.03.2020 0:29

Провал немецкого кроссовера заранее известен – причины кроются в поразительном сходстве с «Карок».

Многие россияне ценят немецкий автопром за надежность и практичность, но бывает и такое, что даже немцы предлагают машины, от которых отвернутся все потребители. В основном, данные авто просто повторяют черты уже выпущенных шедевров компаний, которые пользуясь их успехом, стремятся заработать еще больше.

Такая же судьба может ожидать и новый Volkswagen Tharu, выход которого намечен на 2020 год. Этот немецкий кроссовер представляет собой перелицованную версию недавно вышедшего на российский рынок Skoda Karoq.

Ранее сообщалось, что такой «немец» будет выпускаться не только в Китае, где получил наименование Volkswagen Tarek, но и в России и Южной Америке. Причем, недавно тестовый прототип Volkswagen Tharu засветился на шпионских фотографиях, обнародованных в сети. Новый немецкий кроссовер будет разительно отличаться от своего китайского «собрата» пересмотренными бамперами, переработанной оптикой, измененной радиаторной решеткой и другими задними осветителями, а передняя часть больше не будет напоминать прославленный Volkswagen Teramont.

«Тигуан головного мозга»: Почему россияне не примут новый Volkswagen Tharu Интересно, что российская версия Volkswagen Tharu от южноамериканской и китайской вариаций будет отличаться размерами, а выпускать новинку будет нижегородский завод. Стоит сказать, что россияне не примут новый Volkswagen Tharu, так как по очертаниям автомобиль больше напоминает Volkswagen Tiguan или Skoda Karoq – конечно их роднит единая платформа, но перспектива купить за миллион с лишним рублей очередной «Карок» только под другой вывеской никого не прельщает, что отталкивает потребителей. «Тигуан головного мозга», - высказались автомобилисты.