Пока азиаты планируют, европейцы делают: Кроссовер Skoda Karoq начал «большую игру» на российском рынке

Стартовали продажи чешской новинки, которая опередила выход «корейца» KIA Seltos и «китайских убийц».

Компактный кроссовер Skoda Karoq производят на автозаводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Впервые паркетник представили в 2017 году, который за прошедший период успешно зарекомендовал себя на европейском рынке. И вот спустя три года «Карок» начал «большую игру» на российском рынке в борьбе за лидерство.

Новинка предложена в двух комплектациях – Ambition и Style. Базовая вариация кроссовера получит двухзонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с восьмью динамиками, круиз-контроль, электронную стабилизацию при движении, а также при подъеме в гору. Салон Skoda Karoq исполнен в комбинированном стиле с декоративными хромированными вставками. Начальная стоимость автомобиля составляет 1,4 млн рублей.

В более дорогой комплектации Skoda Karoq добавляется синхронизация мобильных устройств через приложения Apple CarPlay и Android Auto, передние датчики парковки, подогрев рулевого колеса. В дополнительном пакете предлагается адаптивный круиз-контроль, помощники удержания в полосе и мониторинга слепых зон, ассистенты управления дальним светом, подогрев задних сидений.

Стартовой комплектации кроссовера доступен 1,4-литровый турбомотор, работающий в паре с 8-ступенчатым «роботом». Позже в России появится бюджетная версия Skoda Karoq, под капотом которой будет располагаться 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 110 л.с., который функционирует с 6-ступенчатой механической либо автоматической КПП.

Пока азиаты планируют, европейцы делают, не оставляя шансов конкурентам.

Источник

Читайте также

• Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
• Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
• Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
• Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
• Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой