Самое обсуждаемое
Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Текстиль, туризм и золото: Мирзиёев дал старт проектам в Кашкадарье на сумму более $6 млрд В Кашкадарьинской области Узбекистана объявили о запуске новых инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 6 млрд долларов. Инициативы охватывают несколько направлений экономики: текстильное производство, туристическую отрасль и добычу золота. Старт проектам дал президент страны Шавкат Мирзиёев.
Не легенда, а рисовая шелуха! Почему вместо Toyota Land Cruiser 200 лучше купить новый УАЗ «Патриот»

«Уазовод» со стажем логикой и фактами попытался объяснить, чем российский рамник выгоднее японского.
На первый взгляд, такое сравнение уже кажется абсурдным, особенно если говорить о стоимости УАЗ «Патриот» и Toyota Land Cruiser 200, а также – о разнице в плане комфорта, однако если отталкиваться от голых цифр, убеждён водитель «Патрика», то японец остаётся не у дел.
Автомобилист попытался прикинуть выгоду от покупки и дальнейшей перепродажи Toyota LC 200 и УАЗ «Патриот», придя к неочевидным выводам. Как бы «тойотоводы» не уверяли, что «Крузак» – чуть ли не бессмертный внедорожник, не дешевеющий на «вторичке» от слова совсем, реальность оказывается жестокой, демонстрируя, что не всё то золото, что из Японии.
При среднем пробеге в 20 000 километров в год, обоим автомобилям доведётся пройти 6 плановых технических осмотров. Для Toyota Land Cruiser 200 суммарная стоимость ТО составит 125 000 рублей, для «Патрика» же – всего 16 500 р. Полис ОСАГО на три года окажется примерно равным – 20 000 против 16 500 р. Стоит делу дойти до потери стоимости, как становится ясно – не всё так хорошо у «Крузака», как хотят видеть его поклонники.
Владелец УАЗ «Патриот» провёл анализ вторичного российского рынка, определив, что российский внедорожник за три года дешевеет на 300 000 рублей, тогда как у «Крузака» всё хуже – потеря стоимости достигает 1,5 млн р. Общий расход на топливо, при том же среднегодовом пробеге в 20 000 км на Toyota Land Cruiser 200 равен 414 тысячам рублей, против 351 тыс. р. на «Патрике». С учётом затрат на эксплуатацию, потери стоимости и расхода, получается, что стоимость 1 км пробега на «Патриоте» равна 11,69 р., тогда как у TLC 200 – 36,85 рублей.
Автор исследования заявил, что с такими показателями, Toyota Land Cruiser 200 стоит величать не легендой, как все привыкли, а не иначе, как «рисовой шелухой», ведь новый УАЗ «Патриот» оказывается выгоднее в три раза, тогда как разница в классе не настолько велика. Цифры не лгут, однако если вспомнить, что Toyota Land Cruiser 200 относится к роскошным внедорожникам, а «Патриот» – к бюджетным, то становится ясно, что сравнивать два данных авто – не самая логичная затея, ведь они предназначаются для кардинально разных водителей.
Читайте также
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
- Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
- Аукцион автомобилей с пробегом mycar.kz: прозрачная продажа и торги за машину
- Депутат предложил отказаться от финансирования новых проектов через «Байтерек»
- Тест-драйв tenet plus L6: что оценить за рулём перед покупкой
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
Интересное
Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
