Skoda Kodiaq или два Geely Atlas за ту же цену? В чём «китаец» превосходит «чешского мишку»

Китайские автомобили активно атакуют российский рынок. Сможет ли чешский кроссовер удержать позиции?

Geely Atlas дебютировал в Пекинском автосалоне в апреле 2016 года, а премьера Skoda Kodiaq состоялась в сентябре 2016-го в Берлине. За 3 года «Кодиак» обошёл «Атлас» по продажам на российском рынке почти в 10 раз, что, впрочем, не стало ни для кого удивлением. Ведь чешский кроссовер получил звание лучшего семейного автомобиля 2016 года по рейтингу журнала Top Gear. Однако «китаец» тоже способен удивить и кое в чём даже превосходит «чешского мишку».

Кроме известного имени, Skoda лидирует благодаря просторному салону, который, при необходимости, становится 7-местным, экономичному расходу топлива в дизельных версиях, полному приводу и его работе. Владельцы отмечают высокую управляемость «Кодиака» и отличные ходовые качества. Но главный плюс перед китайским кроссом заключается в дизеле, которого у Geely нет и не было.

При этом, цена на Skoda Kodiaq в минимальной комплектации составляет 1 450 000 рублей. За такие деньги чехи предлагают бензиновый мотор 1.4 на 125 лошадиных сил, который агрегатируется с 6-ступенчатой механикой, и передний привод. Салон выглядит сдержанным и лаконичным, набор базовых опций состоит из системы курсовой устойчивости, подушек безопасности, индикатора непристёгнутого ремня передних сидений и индикатора открытой двери. Максимальная комплектация «Коди» обойдётся российским потребителям в 2 700 000 рублей.

Geely Atlas же стоит 1 374 000 рублей уже в «топовой» модификации. При этом, автомобиль «начинён» интеллектуальными системами безопасности, защиты здоровья и системой коммуникации. Autohold, ESC фирмы Bosch, автоматическое переключение ближнего и дальнего света, светодиодная оптика – список оснащения действительно впечатляет. Ещё одним неоспоримым преимуществом «чеха» выступает выбор необходимых опций. Например, в базовую комплектацию можно добавить светодиодную оптику и третий ряд сидений, доплатив 100 000 рублей.

Автолюбители отмечают, что при наличии 3 миллионов рублей однозначно взяли бы «Кодиак» на «максималках», ведь его ходовые качества и «начинка» куда лучше. Однако учитывая, что за ту же цену можно купить два китайских кросса, соотношение цена-качество у которых находится на достойном уровне, всё же появляются сомнения.

Источник

Читайте также

• Узбекистан и Латвия обсудили логистику и перспективы совместных проектов
• Автомобили и авторынок: актуальные новости и главные тенденции отрасли
• Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
• Узбекистан и Египет готовят бизнес-форум и новые совместные проекты
• Tenet plus L4 и L6: как сравнить кроссоверы и что проверить перед покупкой