Самое обсуждаемое
Авто.ру: как настроить cookie и управление персональными данными
Из рук в руки! - Авто.ру Перед продолжением работы с сервисом пользователю предлагают выбрать, как будут использоваться файлы cookie и связанные с ними данные. В их число могут входить IP-адреса. Решение влияет на то, какие сведения будут собираться для дополнительных целей и насколько персонализированным окажется контент.
Официально представлена начальная версия Porsche Taycan

Компания Porsche представила базовый вариант своего первого электрического седана Taycan. Заднеприводная новинка отличается наличием одного электромотора и может оснащаться батареями разной мощности. Ранее такой вариант можно было купить только в Китае.
Самая доступная версия электрокара получила 380-сильную силовую установку, которая в режиме Overboost при включенной функции Launch Control может выдать до 408 л.с. Если выбрать опциональную высокоэффективную батарею, то мощность составит до 476 л.с. Разгон до 100 км/ч, в любом случае, займёт 5,4 секунды, а максимальная скорость тоже одинаковая - 230 км/ч.

Базовой является "одноярусная" батарея на 79,2 кВтч. За доплату можно взять "двухъярусную" батарею Plus на 93,4 кВтч. Запас хода, в зависимости от аккумулятора - до 431 или до 484 км, соответственно. Обе батарейки можно зарядить на 80% всего за 22 с половиной минуты.

Начальная версия Porsche Taycan отличается 19-дюймовыми колёсными дисками и чёрными анодированными тормозными суппортами. В базе есть светодиодные фары, 10,9-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы, частичная отделка салона кожей, передние сиденья с электрорегулировками по 8 направлениям.

Также доступны адаптивная пневмоподвеска, система регулировки жёсткости амортизаторов, функцию подъёма кузова при проезде, например, "лежачих полицейских". Базовыми являются 6-поршневые алюминиевые тормоза спереди и 4-поршневые сзади (диски 360 и 358 мм, соответственно). За доплату предлагаются более мощные тормоза с 410 мм спереди и 365 мм сзади.

Дилеры Porsche получат первые Porsche Taycan начального уровня в первом квартале 2021. В России самый доступный вариант электрического седана оценили в 6 580 000 рублей.
Читайте также
- Узбекистан и ГЭФ обсудили новые проекты для устойчивого сельского хозяйства
- Авто.ру: как настроить cookie и управление персональными данными
- Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
- Volga K40 обновили: новый салон и цена от 2,76 млн рублей
- Мирзиёев запустил проекты в Кашкадарье на сумму более $6 млрд: текстиль, туризм и золото
Разделы сайта
- Новости и события
- Обзоры и тест-драйвы
- Автоэкспертиза
- Новые концепты
- Фото и видео
- Транспорт будущего
Полезные статьи
Узбекистан и ГЭФ обсудили новые проекты для устойчивого сельского хозяйства
Esteo Rx и exlantix Et 2027: что проверить на первом тест-драйве на трассе
Беларусь и Китай расширяют научно-техническое и промышленное сотрудничество
Медицинские книжки: как сократить время оформления
Как пользоваться программами лояльности онлайн казино
Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
Интересное
Авто.ру: как настроить cookie и управление персональными данными
Белорусские и китайские ученые расширяют сотрудничество в космической сфере
