Ученые рекомендуют повысить стоимость парковки в Москве

Как выяснили специалисты РЭУ им. Г. Плеханова, хотя с 2010 года количество парковочных мест, не учитывая внутридомовых и ведомственных территорий, увеличилось на 20%, ситуация на 50 и более улицах Москвы остается критической для местных жителей.

Речь идет не только о центре города, но и тех районах без платных парковок, где открываются так называемые «точки притяжения» — торговые и офисные центры и рестораны.

Чтобы изменить ситуацию к лучшему, ученые рекомендуют по примеру крупных городов других стране точечно увеличивать тарифы на парковку на улицах внутри Третьего транспортного кольца до верхней границы, которая составляет 380 рублей в час.

Кроме того, в пределах ТТК необходимо расширить зону действия дифференцированного тарифа: 50 рублей за первые 30 минут и далее 150 рублей в час.

Как считают авторы исследования, изменение тарифов обеспечит снижение загрузки парковок до 85%. К слову, в 2018 году такие меры позволили разгрузить Бульварное кольцу со 103% до 93%, Садовое кольцо с 89% до 87), а также Третье кольцо с 82% до 75%.

Между тем ученые нашли улицы, где тарифы можно снизить. Также предлагается на некоторых улицах обеспечить преимущественное право резидентов. Соответствующие рекомендации уже переданы в мэрию.

Напомним, ранее столичные чиновники заявили, что по сравнению с 2010 годом ситуация с пробками изменилась кардинально в лучшую сторону — по их мнению, чтобы добраться из центра до МКАД, сегодня требуется на 20 минут меньше.

Новый Defender: с рамой было хорошо, но без рамы лучше

Новости СМИ2
Loading…

Источник

Читайте также

• Казахстан и aurubis обсудили проекты по глубокой переработке меди
• Узбекистан и Египет готовят бизнес-форум и новые совместные проекты
• Tenet plus L4 и L6: как сравнить кроссоверы и что проверить перед покупкой
• БЕЛАЗ развивает подземные, водородные и роботизированные самосвалы будущего
• Тест-драйв обновленного haval H3: что изменилось в кроссовере