В России перестанут чистить дороги

Согласно поправкам в соответсвующий ГОСТ, принятым в прошлом году по примеру северных европейских стран, разрешается оставлять на загородных дорогах так называемый «снежный накат» толщиной не более 3 см. Максимально допустимая скорость на таких дорогах составляет 60 км/ч.

По мнению экспертов, такая практика позволит сохранить дороги в целости и сохранности, поскольку шипованная резина оказывает на асфальтовое покрытие разрушительное воздействие. Для улучшения сцепления на подъемах будет использоваться песок. Кроме того, особое внимание будет уделяться борьбе с колейностью.

К слову, в связи с небольшим количеством снега в прошлом году этот метод так и не был опробован.

Однако накат таит в себе серьезную угрозу безопасности — снежное покрытие буквально сливается с обочиной. К примеру, в Норвегии, чтобы водители не путали дорогу с кюветом, на всей протяженности трассы устанавливаются светоотражающие столбики.

Чаще всего из-за ослепительно белых дорог в аварии попадают иностранные дальнобойщики. При въезде в страну в зимнее время они в обязательном порядке проходят специальные испытания, чтобы доказать умение управлять грузовиком в столь сложных условиях.

Кроме того, в Норвегии разрешены к использованию любые шипы, поскольку снежный накат на практике оказывается крайне скользким и требующим от водителей особых навыков.

Между тем, как мы сообщали, российских водителей вскоре могут начать наказывать за зимние шины, поскольку 90% разрушений нашим дорогам наносит именно шипованная резина.

Новости СМИ2
Loading...

Источник

Читайте также

• Семяныч: отзывы покупателей VS клевета
• Преимущества сборных грузов для доставки товаров из Китая
• Почему грузовые перевозки в Иркутской области выгодны?
• Практичные советы для удачной покупки квартиры
• Морские грузоперевозки: компания «Транзит» - разумный выбор для доставки грузов