Самое обсуждаемое

Более 20 ДТП с участием пешеходов произошло в Краснодаре в январе 2022 года

В январе 2022 года в Краснодаре один человек погиб и 26 были травмированы в результате ДТП с участием пешеходов. Как рассказали порталу "За Рулём Кубань" в ГИБДД кубанской столицы, с начала года было зарегистрировано 26 подобных инцидентов.

У электрических Audi e-tron появилась "заряженная" S-версия

02.07.2020 13:02

У электрических Audi e-tron появилась

Компания Audi рассекретила "заряженную" S-версию электрических кроссоверов e-tron и e-tron Sportback, главное отличие которой - три мотора вместо двух.

Audi e-tron S и купеобразный e-tron S Sportback получили один электродвигатель спереди и два сзади. При этом именно задние являются основными - каждый из них крутит одно из колёс через односкоростную коробку передач, то есть механический дифференциал не нужен. Передний электромотор подключается когда водителю требуется больше мощности.

У электрических Audi e-tron появилась

Мощность силовой установки составляет 435 л.с. и 808 Нм момента. Есть 8-секундный режим краткого увеличения мощности, в котором отдача составит 503 л.с. и 937 Нм момента. Разгон до 100 км/ч - 4,5 секунды, а максимальная скорость - 209 км/ч. Батарея на 95 кВтч позволит проехать на одной зарядке до 359 км (у купеобразного - до 363 км).

В компании отметили, что "заряженные" Audi e-tron S и e-tron S Sportback способны на дрифт. Для этого ESC нужно перевести в режим "Спорт", а систему Drive Select - в "Динамический". Лучшей управляемости также способствует перенастроенная адаптивная пневмоподвеска, которую можно опустить до 76 мм.

У электрических Audi e-tron появилась

Стандартно новинки едут на 21-дюймовых колёсах (22 дюйма опция). В оснащение также вошли более крупные дисковые тормоза с фиксированными шестипоршневыми суппортами. Стоит отметить активную аэродинамику, а именно передние воздухозаборники с заслонками, которые открываются только для охлаждения тормозов.

У электрических Audi e-tron появилась

Что касается других отличий, то Audi e-tron S и e-tron S Sportback шире на 23 мм, получили более агрессивные бамперы, уникальную переднюю решётку со значком S, задний диффузор, фары Digital Matrix. В салоне есть спортивные сидения, отделка кожей Nappa, интерьерная подсветка, мультимедиа с двумя дисплеями, цифровая "приборка" и прочие "плюшки".

В Великобритании Audi e-tron S оценили в 87 000 фунтов стерлингов (7,65 млн рублей). Купеобразный e-tron S Sportback на 1700 фунтов дороже. В России пока продаётся только двухмоторный Audi e-tron 55 quattro стоит от 5 595 000 рублей.

Источник