Электрическая Skoda Citigo дебютировала с пробегом в 265 километров

Электрический мотор Citigo iV почти такой же, как у родственной по концерну модели Volkswagen e-Up. он также развивает 210 Нм крутящего момента, что позволяет Citigo iV разгоняться до 100 км/час за 12,5 секунды и максимальной скорости в 130 км/час.

Литий-ионная батарея установлена под полом, как на e-Up, и ее можно зарядить до 80% за один час с помощью специального зарядного кабеля CCS, подключенного к быстрому зарядному устройству постоянного тока 40 кВт. При использовании настенного блока в 7,2 кВт время зарядки возрастает до чуть более 4 часов, а от обычной розетки батарея заряжается на 100% за 12 часов и 37 минут.

Skoda Citigo iV будет предлагаться исключительно в виде пятидверного хэтчбека, и будет отличаться от версий с двигателями внутреннего сгорания решеткой радиатора, покрашенной в цвет кузова, передним бампером со стандартными противотуманками и светодиодными дневными ходовыми огнями, специальными индикаторами, встроенными в крышки зеркал, и значком Citigo-E на задней двери.

В салоне Citigo iV получит переработанную приборную панель и расширенное базовое оборудование, включая передние стеклоподьемники, климат-контроль, центральный замок, а в более дорогой комплектации — боковые зеркала с подогревом, пакет «под кожу» и целый ряд систем безопасности.

Источник

Читайте также

• «Берегите свои бананы!»: На М4 «Дон» под Липецком участились автомобильные кражи
• Грязный бизнес: в России резко вырос спрос на мусоровозы
• «Зачем это убогое существо за такую цену, если есть Тигуан?» – Россияне не примут новый Skoda Karoq
• Сумасшедшие теславоды: еще один заснул за рулем на высокой скорости (видео)
• Audi Q3 — переплата за «ВАГовскую» обертку на старой платформе