Ford Focus ST нового поколения стал универсалом

Компания Ford представила на европейском рынке Focus ST четвертого поколения в кузове универсал. Новинка технически не отличается от хэтчбека и будет доступна с бензиновым или дизельным двигателем.
Об этом пишет prozd.ru со ссылкой на motor.ru.
Универсал Ford Focus ST можно оснастить 2,3-литровым EcoBoost (280 сил и 420 Нм момента) или дизелем EcoBlue объемом два литра (190 сил и 400 Нм момента). Оба двигателя сочетаются с шестиступенчатой «механикой», но для бензинового чуть позже предложат семиступенчатую автоматизированную коробку передач с функцией Adaptive Shift Scheduling (подстраивает алгоритм переключений под стиль вождения).
Бензиновые Focus ST получили электронный дифференциал повышенного трения eLSD и адаптивные амортизаторы CCD. Кроме того, они могут комплектоваться пакетом Performance с трековым режимом работы электроники и лонч-контролем. Вдобавок у Focus ST c 2.3 есть система «антилаг», разработанная для суперкара GT и пикапа F-150 Raptor: в режимах Sport и Track она дольше держит дроссель открытым, поддерживая скорость вращения крыльчатки турбокомпрессора.
С места до «сотни» хэтчбек Focus ST разгоняется за 5,7 секунды, универсал - за 5,8 секунды. Машины с дизельными двигателями проделывают это же самое за 7,6 и 7,7 секунды соответственно. Максимальная скорость бензиновых версий ограничена на отметке 250 километров в час, дизельных - 220 километров в час.

Источник

Читайте также

• Особенности долгосрочных ставок на спорт и их выгоды
• Более 20 ДТП с участием пешеходов произошло в Краснодаре в январе 2022 года
• На ремонт Южного подъезда к Ростову потратят 524 млн рублей
• Формула 1. Гран-при Бахрейна останется в календаре до 2036 года
• В Симферополе майор полиции сбил школьника, нарушившего ПДД