Самое обсуждаемое

Более 20 ДТП с участием пешеходов произошло в Краснодаре в январе 2022 года

В январе 2022 года в Краснодаре один человек погиб и 26 были травмированы в результате ДТП с участием пешеходов. Как рассказали порталу "За Рулём Кубань" в ГИБДД кубанской столицы, с начала года было зарегистрировано 26 подобных инцидентов.

Можно ли отменить требование аптечки и огнетушителя при прохождении техосмотра?

07.02.2020 0:50

Отменой нескольких документов при получении разрешения на допуск к дорожному движению не стоит ограничиваться. По мнению руководителя УП «Белтехосмотр» Юрия Ленчевского, реформирование должно продолжаться, а сама процедура – максимально упрощаться.

В частности, Юрий Ленчевский считает устаревшими требования к обязательному наличию аптечки и огнетушителя, поскольку они не имеют отношения к оценке технического состояния транспортного средства и, в любом случае, находятся в зоне контроля ГАИ.

В соответствии с президентским указом, талон предупреждений исключен из списка обязательных документов – для прохождения техосмотра достаточно предъявления водительского удостоверения. Однако, и оно, по мнению Юрия Ленчевского, не нужно. Он считает, что на техосмотре полноценную проверку должен проходить только само авто.

Руководитель предприятия напомнил, что до 2003 года система гостехосмотра находилась в ведении МВД, после чего эти функции перешли к «Минтрансу», и было создано УП «Белтехосмотр», но сама система практически не изменилась, и первые решительные шаги к реформированию сделаны только в конце 2019-го.

Директор предприятия также поделился планами об изменении формата разрешения на допуск, которое в настоящее время выдается в виде наклейки на лобовое стекло. Но поскольку такой формат не закреплен в правилах, некоторым водителям удобнее просто возить документ с собой и предъявлять в случае необходимости.

Сейчас начата работа над цифровизацией, и есть планы перевести документ в электронный формат, чтобы автовладелец мог получить его по электронной почте. Диагностическая карта будет зашифрована в QR-коде, и там же станут содержаться данные, где и когда транспортное средство проходило техосмотр, и какие неисправности были выявлены. И сам владелец, и инспекторы ГАИ смогут считать эти данные из системы. Персонифицированный обмен данными будет проходить по защищенным каналам.

Имеющиеся диагностические карты являются бланками строгой отчетности, которые необходимы только юридическим лицам, а рядовые водители могут без них обойтись. В то же время, изготовление этих бланков закладывается в стоимость услуг по техосмотру.